桥梁吊装方案

一、     施工任务及概况

1、 工程名称：

2、 工程地点：青岛火车北站

3、 委托单位：

4、 施工单位：

5、 设备名称及概况：

6、施工内容：

桥梁架吊装时 ，人工配合专用工具将桥梁架拖至桥梁外端后，人工配合机械及专用工具将桥梁架吊至地面 。

二、     施工方法及顺序

根据桥梁架的最大重量、外形尺寸、吊装高度限制。吊装时先人工将桥梁架通过水平搬运至外端后。吊至地面，水平搬运考虑采用土法搬运工艺予以施工。

作业方法及作业顺序描述：

1、 吊装前1天，吊装施工技术人员2-3人到达作业现场，实施吊装作业前期准备工作，保证前期工作全部到位。主要是：⑴设置水平搬运拖拉通道内的锚点的设置及搬运通道排障等其他准备工作。

2、 设备水平搬运：先由人工在桥梁架两端下方支撑点的上方设置水平搬运锚点，将手拉葫芦固定在搬运锚点上方并牵引在桥梁架上方,作为桥梁架牵引控制。在桥梁架的下方两端，各放置2只拖拉专用地滚车（水平搬运小坦克车，安全荷载6吨/只），转向控制采用四名工人把持水平搬运小坦克车的转向拉杆，实现设备移动方向控制。牵引控制的具体实施是由指挥人员发布指令，通过所以人员整体有序的配合实现。整套设施设置完成后须组织试运行，经确认无误，开始正式搬运，采用前拽后放的方法将设备水平、缓慢的从支架上方移至外端适宜地暂放后，吊至地面依次暂放。

3、 第一、二工作日的工作计划：按照甲方要求将桥梁架全部吊至地面。全部工作完成后，进行竣工检验，整改，验收。经甲方相关人员检查验收无误后，撤离现场的机械、工具及人员。

三、     工期控制：

更换工期：桥梁架拆除总工期控制在2天内。

四、     要求提供施工保证便利条件

1、 甲方负责审阅并批准本《桥梁架吊装方案》。

2、 甲方负责吊车站位现场清障铺平工作。

3、 甲方负责桥家梁上方架木板拆除及桥梁架入工字钢连接部分拆除工作。

4、 甲方负责桥梁架两端脚手架拆至高度入桥梁架下端持平后上方敷设架木板工作。

5、 甲方负责桥梁架现场及拖拉定位现场的清障工作并保证现场及作业通道的畅通。

6、 甲方负责桥梁架吊装机械。

7、 甲方负责桥梁架吊装施工中的保管防护责任。

8、 甲方负责无偿提供施工现场有足够的照明条件。

9、 甲方负责确认吊装作业施工单位所指定的设立锚点的位置及搬运通道。

10、      甲方应提前告知吊装作业施工单位设备吊装注意事项及要求。

五、     所需主要机工具

1、  吊索、卸扣、水平搬运小坦克车、常规起重作业工具；

2、  长枕木、短木墩等搭设上基础平台的材料；

3、 通用工具及吊运专用机工具；

六、     安全措施

1、  工程开工前向全体施工人员进行安全技术交底，并做好安全交底记录。起重作业人员应熟知施工方案、操作规程、指挥信号和安全要求。

2、  进入现场的施工人员必须正确佩戴安全帽，登高作业必须系好安全带。

3、  班前、班中严禁饮酒。

4、   施工班组及施工岗位坚持每天的安全工前会制度，并作好记录。

5、   高处作业所用工具、材料严禁向下投掷，小的工具放在可靠的工具包中，大的工具系结在牢固的构架上。

6、  带电的电焊把线要远离钢丝绳，工作钢丝绳与金属构件锐角、建筑尖角接触时，应加垫保护以防损伤。

7、  登高架搭设应牢固、可靠，符合规范要求，经安全员检查合格后方可使用。

8、  吊装作业时，吊钩偏角不应大于3°，禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。绳索具应完好，吊装用钢丝绳应受力均匀,在使用过程中应经常检查钢丝绳有无断丝、扭结、弯折、压扁、磨损、腐蚀、或电弧作用而引起的损坏等现象。

9、  吊装前进行试吊，参加吊装的人员应按分工，严格检查吊耳、及索具的装设情况，达到要求后试吊，试吊时重物吊离地面100~200mm，应观测吊装净距及吊车支腿处地基变化情况，发现问题应先将设备放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

10、吊装过程中，应保持吊装动作平稳。待设备就位后应及时找正找平，设备未稳定前不得解开吊装索具。

11、吊装作业中，需密切配合、分工明确、各司其职、专人指挥、严格按起重机械安全操作规程要求进行操作。指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利直接指挥各个工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。

12、吊装时，任何人不得随同设备或吊装索具上下。检查起重机时必须停止运行，起重机运行时禁止人员在臂架下方和转台旋转范围内逗留。

13、  文明施工，设立安全标识。材料统一堆放，统一管理。

14、以上未尽事宜执行《起重安装施工安全技术规程》